(Yicai Global) 12月22日-中国のカーシェアリング会社Jia Beiは、セクター固有の課題にもかかわらず、2021年に利益を上げることを目指しています。

「来年は利益を上げたい」とXu ZhengpengはYicai Globalとのインタビューで語った。「当初は今年、収益性を達成する予定でしたが、Covid-19ペースが乱れました。大きな影響から徐々に回復しています。」

このセクターを悩ませているのはウイルスだけではありません。「私たちが遭遇した問題は、4年から5年の運用で予想よりもはるかに大きいです。」車の購入、人員、駐車スペースのレンタル、充電設備などの費用は依然として高いままです。深センに本拠を置く会社は、使用中に変色した艦隊の一部を交換し始めました。

UU Cars、Zhongguan、Ezzy、Togoを含む多くの中国のカーシェアリングプラットフォームは、過去数年間でシャットダウンしました。しかし、それは徐を落胆させません。市場参加者は、充電ネットワークを含む標準化に向けたセクターの発展の中で、より合理的になっていると彼は述べた。

広東省南部の警察は最近、泥棒が彼らの部品のために共有車両を標的にしたことを明らかにしました。広州では、約70台の車両に元の三元触媒コンバーターがなく、深センの100台以上の自動車に適用されていました。

Jia Beiの艦隊の触媒コンバーターはまだ無傷ですが、犯罪者がいくつかのタイヤを盗んだとXuは認めました。

編集者: Tang Shihua、Emmi Laine