(Yicai Global) 7月17日-中国は2年以内に全国の高速道路料金ゲートをキャンセルするため、電気料金徴収市場での競争が激化しています。

無線周波数識別情報の提供を担当する銀行は、より高品質の顧客を引き付けるためにETCビジネスに大幅な割引を提供し、1回の取引で最大CNY300 (USD43.6) の補助金を提供する可能性があるとYicai Globalは学びました。

銀行は通常、ETCクライアントにCNY100を超える価値のある無料のRFID、高速道路パス、または給油チケットを提供し、通行料を5% から10% 割引すると、Yicai Globalは20を超える銀行の調査に基づいて発見しました。ただし、すべての補助金では、クライアントはETC RFIDをデビットカードではなくクレジットカードにリンクする必要があります。

RFIDのコストはCNY75 (USD11) からCNY80の間で、銀行は1つのETCトランザクションを閉じるためにスタッフCNY50からCNY150に助言し、クライアントにパスまたは給油チケットを与えるため、1つのETCトランザクションで約CNY300を削減します。

車両所有者は強力な購買力を持っており、銀行への忠誠心を高め、運転するためにETCにリンクされたクレジットカードを頻繁に使用するため、銀行はETCを促進するために停止を撤回しています都市商業銀行の無名の副社長はYicai Globalに、貯蓄貸付事業の成長は1枚のクレジットカードをオフラインで販売するコストと比較してCNY300を追加することはそれほど多くないと語った。

中国は、州の境界にある高速道路の料金所を大幅にキャンセルし、手動料金をETCに置き換えると、今年の政府の作業報告書が発表した。5月の時点で全国に約8400万人のETCユーザーがいましたが、ETCが手動料金を完全に置き換えると、この数字は1億8000万人に上るため、大幅なスプレッドが存在すると民生証券は計算しています。

ETC市場での競争が激化する中、中国銀行協会は先週、過度の競争を避け、助成をやめるために銀行に抑制を行使するよう要請する会議を開催しました。彼らのETC事業は市場で誰でも自由に利用できるようにするが、「これらの優秀な顧客を引き継ぐことをいとわない銀行はない」と小規模銀行の社長はYicai Globalに語った。

編集者: Dou Shicong、Ben Armour