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中国鉄道グループ、パートナーがバンダルマレーシアを軌道に戻すために16億米ドルを支払う
Tang Shihua
期間:  2019年 12月 18日
/ 出所:  yicai
中国鉄道グループ、パートナーがバンダルマレーシアを軌道に戻すために16億米ドルを支払う 中国鉄道グループ、パートナーがバンダルマレーシアを軌道に戻すために16億米ドルを支払う

(Yicai Global) 12月18日-中国鉄道グループとマレーシアのパートナーは、マレーシア政府との間で、クアラルンプール最大の未開発都市の土地区画での建設を数年の遅れの後に再開するために64.5億リンギ (16億米ドル) の契約を締結しました。

中国鉄道エンジニアリングマレーシアとイスカンダルウォーターフロントホールディングスは、マレーシア財務省が所有するユニットであるTRXシティと、バンダルマレーシアプロジェクトの60% の株式を取得する契約を締結した、と中国鉄道グループは昨日の声明で述べた。バイヤーは購入を均等に分割します。

バンダルマレーシアのメガコンプレックスは、クアラルンプールのダウンタウンにある486エーカーにまたがり、国際金融ハブ、ハイテク工業団地、展示センター、文化交流センター、観光スポット、提案されているクアラルンプール-シンガポール高速が含まれます。-高速鉄道駅、広報ショー。

2つのパートナーは、2015年12月末にTRXシティの前身である1MDB不動産と当時53億MYR相当の同じ取引を締結しましたが、TRXは2017年5月に計画を破棄しました。

今年4月25日、北京で開催された第2回一帯一路国際協力フォーラムで、中国鉄道グループとイスカンダルウォーターフロントにプロジェクトの管理権を与えることに合意したことで考えが変わりました。

一帯一路イニシアチブは、複数の大陸にまたがるパイプ、レール、道路、水路にまたがるインフラストラクチャネットワークに関する中国の広大な計画です。習近平大統領は2013年に30年から40年のプログラムを提案しました。

編集者: James Boynton

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キーワード:   中国鉄道グループ,ベルトと道路