(Yicai Global) 6月11日-中国を代表する中古車eコマースプラットフォームであるUxinLimitedは、最新の四半期レポートが地域間ビジネスに焦点を移す意向を示した後、月曜日に株式損失を拡大しました。to-customer (2C) トランザクション。

Uxinの株価は6.16% 下落し、クロージングベルの周りで1株あたり1.98米ドルで決済されました。月曜日の時点で、同社は2018年6月27日にナスダックに上場して以来、時価総額で581.2ドルを少し超えると評価されていました。

電子商取引会社は、月曜日に発表された第1四半期の収益によると、第1四半期 (第1四半期) の総収益は前年比54.6% 増の1億4,910万ドルでした。

目覚ましい成長は、主に2Cの取引量、総商品量 (GMV、) 、および促進されたローンの量の劇的な増加によるものです。

具体的には、2C事業の全体的な収益は前年比94.4% 増の1億3,110万ドルで、そのうち地域内の2C事業は前年比33.3% 増の8,890万ドルでした。地域を超えた2Cビジネスは4,220万ドルに達し、前年比54倍に拡大しました。

Uxinの創設者兼会長兼最高経営責任者 (CEO) であるKun Dai氏は、月曜日の電話会議で、「当社の2Cクロスリージョンビジネスは、第4四半期のピークシーズンから力強い成長の勢いを続けた」と述べた。

しかし、第1四半期にわずか1,030万ドルに達した、to-business (2B) 事業の総収益は減少し、前年比36.2% の急激な減少を示しました。

CEOは、中古車市場全体の成長が鈍化し、新車市場が損失を被ったため、中国の自動車市場は2018年6月以来厳しい時期を乗り越えてきたことを認めました。

「この傾向は今後数ヶ月続くと思う」とダイ氏は述べ、同社は通年の総取引量の見通しを縮小すると付け加えた。

それでも彼は、オンラインの中古車事業は、中国だけでなく、米国やヨーロッパでも自動車市場の将来のトレンドになるだろうと述べました。

Daiはまた、3つのイニシアチブを実施することで持続可能な成長を推進するよう努めることを強調しました。このイニシアチブは、リソースを地域間のビジネスにシフトすることを優先し、大きな機会を見出し、長期的な収益性を達成するためにUxinをより適切に位置付けることができます。

他の2つの対策は、コスト管理と経費管理に対してより厳密なアプローチを取り、より厳格なリスク管理手順を採用することにより、運用効率を改善することです。

Uxinの最高財務責任者であるZhenZengは、次のように述べています。

さらに、5月28日に58.comの関連会社、米国のプライベートエクイティ会社Warburg Pincus、米国の投資会社TPG Capitalおよびその他の投資家と転換社債購入契約を締結したため、同社はさらに2億3000万ドルを集める予定です。

私募により、取引はまもなく終了する予定です。

Uxinは、トラフィックと在庫の取得、中古車検査、ビッグデータ分析などの分野で、14年の歴史を持つ中国の分類されたオンラインマーケットプレイスである58.com.comとも戦略的パートナーシップを締結しました。

"近年、58.comは下位の都市にも浸透しています。これは、地域を超えた取引への戦略的焦点と、中国全土の下位都市へのサービスネットワークの拡大と一致しています」とDai氏は述べ、パートナーの膨大な量のターゲットを絞った中古車トラフィックと大規模なユーザーベースを強調しました。

Uxinの地域間取引事業は、過去数四半期にわたって力強い成長の勢いを生み出していると、58.comoの会長兼CEOであるMichael Yaoは以前の声明で述べ、投資は「両社に強力な相乗効果を生み出す」と付け加えた。

「中国の中古車市場には大きな成長の可能性があり、中古車取引の量は今後数年間で新車の取引を上回ると信じています」と彼は述べた。

2011年に設立されたeコマースプラットフォームは、中古車のオンラインおよびオフラインでの販売および購入サービスを提供します。関連サービスには、車の検査、タイトルの譲渡、保証、資金調達、保険も含まれます。

これまでのところ、Uxinのオンラインプレゼンスは、中国全土の400を超える県レベルの都市にある1,300を超えるサービスセンターのオフラインネットワークによってサポートされています。