(Yicai Global) 10月24日-政府高官によると、中国の自動車産業の成長の鈍化は、おそらく将来の開発パスを後押しします。

基盤がすでに非常に大きいため、セクターは急成長を維持できないため、急速な成長の時代は終わった可能性があります、Xin Guobin、業界および情報技術副大臣、昨日の記者会見で言った。昨年、自動車販売台数は2900万台に達したと彼は付け加えた。

中国自動車メーカー協会は10月15日、生産と販売の両方が9月に3ヶ月連続で減少したと述べた。データによると、生産量は前年比11.7% 減の240万台でしたが、売上高は11.6% 減の240万台でした。

それでも、Xinは業界の将来に落ち込んでいません。小さな第3層と第4層の都市での大規模な需要は確実に鈍化するものの、廃棄された車の多くはまだ交換されています。

コスト削減と効率の向上を通じて業界の安定した健全な発展を維持するために、政府は自動車メーカーにイノベーションへの投資をさらに後押しするよう奨励しなければなりません。彼は付け加えた。

業界には成長に多くのプラス要因があるとXin氏は述べています。これには、上位10のメーカーが売上の90% を占め、収益は生産量や売上よりも速いクリップで増加しています。今年の最初の8か月のコアビジネスは9% 増加したと彼は言った。CAAMのデータによると、同期間の生産量は2.8% 増加し、売上高は3.5% 増加しました。

もう1つのプラスは、新エネルギー車セクターの浮力です。NEVの生産量は1月から9月に73% 増加して735,000になり、売上高は81% 増加して721,000になり、世界をリードしたとXin氏は述べています。

編集者: Ben Armour