(Yicai Global) 3月27日-中国を代表するデジタルマップおよびナビゲーションサービスプロバイダーであるAutonavi Holdings Ltd. (別名Amap) は、中国の数十億ドル規模の自動車に対する大手企業の関心が高まっている兆候として、本日、ライドシェアリングサービスを発表しました。-ヘイリング市場。

Amapは、成都と武漢の都市で最初にサービスを導入すると、北京に本拠を置く同社は本日の記者会見で述べた。また、北京、上海、広州、深セン、杭州などの主要都市の自動車所有者を募集して、中国の他の地域にサービスを拡大していると、ニュースポータルのSohuが報じた。

新規参入者として、AmapはDidi Chuxingなどの大手市場プレーヤーと対戦する必要があります。Beijing Xiaoju Technology Co。が運営するDidiは、2016年にUber TechnologiesInc。の中国事業を買収した後、90% 以上の市場シェアを確保しました。Beijing Sankuai Online Technology Co. のオンライン食品配達大手Meituanも最近、Didi Chuxingと競争するための配車サービス市場への参入を発表しました。

運賃の最大10% を手数料として徴収する他のオンラインカーヘイリングプラットフォームとは異なり、Amapのサービスは手数料を徴収することも、多額の補助金を提供することもありません。代わりに、それは輸送効率を改善し、都市の交通渋滞を緩和するために技術を活用するだろう、と劉鎮非大統領は言った。

北京での自家用車の乗車の約16パーセントが重複している、とLiuはAmapが発表したレポートを引用して言った。中国が効果的なライドシェアリングサービスを完全に開発できれば、毎年1億1,100万キロメートルの走行距離を削減できます。これは、3万トンの炭素排出量に相当します。

Amapは中国最大のナビゲーションサービスプロバイダーであり、7億人のユーザーを擁し、国内で最も多くの自家用車ユーザーを集めています。Liu氏によると、ユーザーに1日平均3億4000万のナビゲーションサービスを提供し、新しいライドシェアリングサービスの開発において当然の利点をもたらしています。