(Yicai Global) 6月13日-湖北省中央部とSFホールディングが共同で投資する、世界で4番目でアジア初のプロの貨物空港が、州都武漢に近い江州に建設中です。

江州空港は2020年までに完成し、2021年に稼働する予定です。州政府の当局者は本日の記者会見で述べた。新しい空港は、世界の航空ロジスティクス分野での中国の業績を紹介し、対応する空港と競合します。

中国最大の民間宅配便サービスSFExpressの運営者であるSFHoldingは、以前、空港がグローバルにリーチできる航空ネットワークを形成するという野心的な計画の中核であると述べました。

これまでのところ、約7 kmの開拓道路が完成し、カットアンドフィルの量は570平方キロメートルに達しました。湖の充填と土工のためのEPC入札は今月末に正式に開始されると当局者は言った。このプロジェクトは、年間でエンジニアリング作業の半分を完了することを目的としています。

中国は、世界最大の貿易国であり、2番目に大きな経済国であり、2番目に大きな民間航空国です。2015年、中国の速達量は世界一に跳ね上がった。それでも、中国の速達部門の貨物機の総数はわずか128機であり、速達会社であるFedExの5分の1未満です。中国にはまだプロの貨物ハブ空港はありません。

貨物ハブ空港とハブアンドスポーク操作モードの需要は、このような状況の中で徐々に表面化しています。2013年6月、SFグループは、中国のSFエクスプレスの航空輸送ハブとして、湖北省に国際ロジスティクスハブ空港を建設することを計画しました。2016年4月、中国の民間航空局であるCAACは、江州の空港サイトを正式に承認しました。2月、中国国務院と中央軍事委員会CMCは、江州に民間空港を建設する提案を承認しました。

江州空港プロジェクトへの総投資額は372億元 (58億米ドル) です。誘導路システムは、2030年に150万人の乗客と330万トンの貨物と郵便物を処理するという目標を達成するように設計されます。

編集者: Mevlut Katik