(Yicai Global) 1月22日-UniTTECが開発した最初の自動運転列車オペレーティングシステムは、中国南東部の浙江省寧波にある鉄道輸送ライン5を運行し、同社の進歩に大きな進歩を遂げたことを示しています。自動運転技術。

同社は、プロジェクトの第1段階で、浙江省杭州に本拠を置く大手スマート鉄道建設会社である2億6,500万元 (3,900万米ドル) の信号システムの入札を勝ち取りました。

寧波で建設中の5号線の第1フェーズは、長さが約28 kmで、22か所に停車します。システムは地上と地下の両方にあります。2021年9月にオープンする予定です。

DTOは無人ですが、人間が参加しており、自動化の程度が完全に無人の列車オペレーティングシステムよりも劣っていると、公開データが示しています。DTOを追加することにより、信号システムは列車の開始、停止、および運行を制御し、各列車にスタッフが乗車して緊急事態に対処します。

同社が開発した信号システムは、全国13都市の鉄道輸送で使用されており、寧波鉄道の入札を勝ち取ったことで、同社のスマートな製品と技術の改善と事業の拡大が強調され、都市鉄道での影響力が拡大します。中国東部の交通信号システム市場、発表ごと。

編集者: ベンアーマー