(Yicai Global) 1月31日-Didi Chuxingのインサイダーは、ライドヘイリングの巨人が人員の4分の1を削減することを検討しているとのオンライン投機と中国メディアの報道を拒否しました。

北京に本拠を置くこの会社は、セキュリティと効率の目標を達成するために、大幅な構造調整を行い、従業員システムを再編成したと、テクノロジーメディア36Krは、不明な企業情報源を引用して報告しました。彼らはそれを「通常の人事異動」と表現した。

多くの情報源は、ディディが最近大規模な一時解雇のラウンドを開始したことを示唆しています。

従業員の25% 、特に製品技術とオンラインライドヘイリングチームの従業員は、過去1年間に大きな進歩を遂げなかった2つの部門に参加します。レイオフはバッチで行われ、3月まで続く可能性があると報告されています。

本当なら、ディディの13,000人のスタッフのうち約3,000人が会社を辞める必要があります。

昨年はディディには良くなかった。同社が2人の乗客を殺害した後、安全への支出を強化した後、その財務実績は打撃を受けました。これにより、自動車運搬部門全体の安全性に関する政府の調査の焦点となりました。ディディはオールイン安全機能を導入し、ヒッチサービスを一時停止し、年次パーティーをキャンセルし、年末のボーナスを半分または差し控え、費用を削減して投資家のためのより良いストーリーを準備するためにスタッフを解雇しました。

この問題に詳しい人によると、ディディは業績評価で最下位になった労働者を手放し、人事マネージャーはCまたはDのグレードのスタッフに辞任を説得すると付け加えた。以前は、Dと評価されたものだけが解雇されました。

同社の年末ボーナスは非常に寛大で、高得点の労働者は6〜12か月の給与と同じ価値のある報酬を受け取ります。従業員はボーナスカットを変装した一時解雇と見なしていました。