(Yicai Global) 8月16日-中国の湖南省東部中央部の株州で、12メートルの純粋な電気スマートバス湖南CRRC Times Electric Vehicle Co. (CRRC Times Electric Vehicle) が開発した道路試験を開始しました。

CRRC Times Electric Vehicleは、CRRCCorp。のCRRCZhuzhou Institute Co. の子会社です。 [SHA:601766]。

CRRC Times Electric Vehicleは、7月18日に最新世代の電力システムとともにスマートバスを正式に発売しました。

バスは、8月15日のデモで、けん引、ブレーキ、ステアリング、車線変更、自動運転モードでの駐車を達成しました。

バスには、独自に開発された第5世代の純粋な電気運転システムプラットフォームT Power CRRC Times電気自動車が装備されています。このシステムの中核には、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ (IGBT) チップ (高効率と高速スイッチングを組み合わせた電子スイッチとして使用される3端子パワーセミコンダクター) があります。このチップは、電気自動車や電車、冷蔵庫、エアコン、ステレオなどの可変速度デバイスに幅広い用途があります。CRRCは、世界をリードするレベルの自動化を備えたシステム内のすべての電子制御ユニットを独自に設計および製造しました。

IGBTの登場から30年で、米国などの製造業の大国は、ドイツと日本は最近までこの技術を独占してきました。CRRC Times Electric Vehicleは、2008年に英国のDynex Technologies Ltd. を買収し、その後、高圧IGBTチップ技術と次世代IGBTデバイスを開発するために、英国リンカーンにTimes Electric Power Semiconductor R & Dセンターを設立しました。

CRRC Times Electric Vehicleは、完全な知的財産権を持つ中国で6年間にわたって8インチIGBTチップを独自に開発および製造しました。すべての中国の高速列車は、複数ユニットの列車制御にこのチップを採用しています。

スマートバスは、CRRCタイムズ電気自動車の最先端技術の模範の1つです。オートモードでは、プロセス全体を通して運転するドライバーは必要なく、バスは真の道路状況に関する一連のテスト項目を完了することができます。まもなく、継続的なテストのために実際のバス路線を運行してサービスを開始します。