フランスのエンジニアリング界からは「エンジニアの災害」と呼ばれることが多く、北アフリカの国アルジェリアで最も長い鉄道トンネルは、国の歴史の中で重要なプロジェクトであり、昨日正式に完成したとオンラインメディアのThe Paperが報じました。China Railway Construction Corporation Limited [SHA:601186; HKG:1186] (CRCC) は、プロジェクトを完了するためにほぼ7年を費やしました。

トンネルを開くと、都市間の距離が短くなり、鉄道の運行能力が向上し、地元の産業および農業の近代化と都市化が効果的に促進されます。これは、アルジェリアの北鉄道線沿いの州の経済的および社会的発展により大きな役割を果たしています。トンネルプロジェクトの完了は「未来の光」と言えると、CRCCの王文中副社長は開会式で述べた。

鉄道は、路線に沿った住民の旅行と貨物輸送を大幅に促進し、北西部の港湾都市オランから首都アルジェまでの旅を4時間から2時間に短縮します。アルジェリアのインフラ・運輸大臣は語った。

実用的な重要性に加えて、中国の基準とヨーロッパの基準の不一致は、7年間のトンネル建設で最も物議を醸しており、トンネルはこの矛盾を解決しました。CRCCの副部長であるWangJinsongは、トンネルの重要性は、中国企業がヨーロッパの標準システム要件に完全に適応し、厳格なヨーロッパの標準システムの下で生き残り、開発を確実にできることであると考えています。また、中国は単純な建設だけでなく、複雑なエンジニアリング設計に参加する能力を持っていることを世界に伝えています。

アルジェリア北部鉄道は、東のアンナバから西のモロッコ国境に近い都市であるアキドアッベスまで走っており、幹線の長さは1,250キロメートルです。鉄道はアルジェリアの22の北部沿岸州を横断し、2,000万人の地域人口をカバーし、国の総人口の約50パーセントを占めています。国の輸送動脈であるアルジェリアの9つの重要な港を結ぶ鉄道線に沿って216の駅があります。

北の鉄道線は、4か国にまたがる北アフリカで最も重要な輸送動脈です。リビア、チュニジア、アルジェリア、モロッコを含み、全長は2,730kmです。

2つの別々のチューブの合計全長が14.68kmのトンネルは、アルジェリアと北アフリカで最も長いトンネルです。