(Yicai Global) 4月14日-中国の相乗りプラットフォームが6か月前の最初の提出で前進しなかった後、Dida Chuxingは昨日、新規株式公開申請を香港証券取引所に再提出しました。新しいライセンスのハードル。

北京を拠点とするDidaChuxingが昨年10月に最初に公開しようとしたのは、ライバルのDidiChuxingの新しい予算を提供するHuaxiaozhuなど、全国のさまざまな都市がライドヘイリングサービスを停止した規制の強化により、おそらく阻止されました。許可。

IPOが進めば、Dida Chuxingは中国初の上場ライドシェアリング会社になります。

米国の市場調査会社Frost & Sullivanによると、同社はすでに国内の相乗り市場で最大のプレーヤーであり、2019年の市場シェアは66.5% です。オンラインのタクシーサービスで2位にランクされています。

同社の目論見書によると、昨年の純利益は前年比8.5% 増の3億4300万元 (5200万米ドル) でした。収益は36.3% 急増して7億9,100万元 (1億2,100万米ドル) になり、その90% 近くが相乗りによるものでした。

Dida Chuxingの登録ユーザー数は2億人で、自家用車の所有者は1,080万人を保持し、昨年末時点で4,200万人の顧客にサービスを提供しています。

ライバルのディディ・チュクシングが4月9日に米国で新規株式公開を密かに申請したとTencent Newsが報じた。

編集者: キム・テイラー