(Yicai Global) 3月3日-テスラは、新しいコロナウイルスの流行の中でサプライチェーンの問題があったため、上海製のモデル3車両の一部に、自動車の仕様に記載されている最新の自動操縦ハードウェアスイートが装備されていなかったことを認めました。

テスラの上海工場のサプライチェーンがCovid-19ウイルス感染の影響を受けたため、一部のモデル3のStandard-Range PlusバージョンにインストールされているハードウェアはHW2.5に格下げされた、と米国の電気自動車大手は本日Weiboアカウントで述べました。

テスラは、生産能力とサプライチェーンが正常に戻ったら、ハードウェアを無料で交換します。

1月に新しい上海ギガファクトリーの生産ラインのロールオフを開始した数十台の車に、テスラの自社開発FSDチップを搭載したHW3.0ハードウェアアップグレードではなく、グローバルチップの巨人NvidiaのDrive PX2チップを使用するHW2.5バージョンがインストールされました。

計算能力の面では、新しいチップは古いチップの7倍強力で、毎秒21倍の画像を処理でき、エネルギー消費量は前のバージョンの4分の1強です。

フルセルフドライビング機能を選択しなかったお客様にとって、HW2.5を搭載した車両のユーザーエクスペリエンスと車の安全パラメータに基本的に違いはありません。この機能を選択した人のために、彼らの車はHW3.0でプリインストールされていました。

「これは一種の詐欺であり、車の所有者は購入した車の無条件の返品を要求し、損失の3倍の価値に対する補償を求めることができるはずです」と不満を持った車の所有者はオンラインで述べました。

消費者の法的権利を保護するプラットフォームを通じてテスラを訴えている人もいれば、カリフォルニアを拠点とする自動車メーカーに直接苦情を申し立てている人もいます。また、国産のテスラ車の品質にも疑問を投げかけています。

一部の輸入モデル3は、昨年初めに同じ問題を抱えていたと、オンラインニュースポータルのAutoSohuが本日報じました。四川省南西部の成都出身の王と名付けられた車の所有者は、半年以上にわたってテスラとの訴訟に取り組んできました。裁判所は最初の判決を下しましたが、残念ながら、王の弁護士は流行によって引き起こされた混乱のためにまだ評決を見ることができませんでした。

編集者: キム・テイラー