(Yicai Global) 11月1日-広州に本拠を置くGuangqi Honda Automobileは、日本のHonda Motorと国営の広州汽車グループとの中国の自動車製造合弁会社であり、33億元 (4億8000万米ドル) を投資して新工場を建設した。新エネルギー車と古い工場の再構成。

新工場の生産能力は完成時に17万台に達する。JVは、プロセス全体のすべてのコストを負担します。

GACとしてよく知られている広州自動車グループがプロジェクトを承認した、と親は昨日の声明で述べた。

JVは、資本予算から30億元を使用して、新しいNEVプラントを建設します。このプラントの予測年間生産能力は、完成時に12万台になります。また、既存の生産エリアを組立ワークショップに変換し、それを再構築して、残りの2億7600万元で同時に生産を拡大します。再建されたセクションは、建設が終了した後、予測ごとに年間50,000台の車両を製造することができます。

以前に発表された情報によると、JVの最初のプラグインハイブリッド電気自動車シリーズであるShdai (Generation) は、今年末までに市場に参入する可能性があります。この新しいラインは、PHEVでもある親会社のTrumpchiに基づいています。

湖南省に本社を置くGAC三菱自動車と広州を拠点とするGACトヨタ自動車も、一連のNEVであるQizhiPHEVとix4EVを導入しました。広州汽車グループも親会社であり、新しいNEVモデルも計画しています。

トヨタ、ホンダ、三菱などの日本の自動車メーカーの長期計画が何らかの指標である場合、より多くのNEVシリーズが中国市場に上陸する予定です。

編集者: Ben Armour