(Yicai Global) 7月7日-中国の自動車製造大手Zhejiang Geely HoldingGroupとグリーンエネルギー会社GCL Energy Technologyのユニットが協力して、商用車または商品を運ぶ自動車間のバッテリースワップ技術の使用を促進しています。または運賃を支払う乗客。

両当事者は今後3年間で、レンタルバッテリーを使用する吉利商用車グループ製の3,000台以上の自動車を販売することを目指しており、GCLエナジーは充電を容易にするために60以上のバッテリー交換ステーションを建設するとGLCエナジーは昨日述べた。7月5日に署名された契約に。

バッテリー交換は、車の所有者がバッテリーを購入してお金を節約し、バッテリーを充電する時間を節約するのに役立ちます。バッテリー付きの車を購入する代わりに、自動車会社から車を借りて、バッテリーステーションで消耗したバッテリーを完全に充電されたものと交換するだけです。しかし、それは、バッテリーと車両の間のより高度な標準化を必要とする。また、通常の充電ステーションを構築するよりも、バッテリー交換ステーションを構築する方がはるかにコストがかかります。

GeelyとGCL Energyは、技術的な利点を利用して、車両とバッテリー交換ステーションが技術的に一致するようにします。彼らが対象としている自動車の範囲には、大型トラック、トラクター、ごみトラック、および浚渫輸送車両が含まれます。彼らはまた、NEV、バッテリーバンク、バッテリー交換施設の構築に投資するために「NEVバッテリースワップ特別投資ファンド」を設立することを計画していると彼らは述べた。

新エネルギー開発会社GCLの子会社であるGCL Energyは、電気自動車のバッテリー交換を主要事業の1つにしました。ちょうど先月、江蘇省東部に本拠を置く蘇州は、中国全土に488台のNEVバッテリー交換ステーションを建設するために36億元 (5億5,690万米ドル) を費やし、乗用車用に313台、大型トラック用に175台を建設すると発表しました。

GCLエナジーの株価 [SHE:002015] は本日3.03% 下落し、CNY9.61 (USD1.50) でした。

編集者: キム・テイラー