(Yicai Global) 10月18日-宝山鋼鉄は、日本企業が中国の国営金属大手で自動車メーカーのトヨタ自動車に対して訴訟を起こした後、新日鐵の特許を侵害することを否定した、と証券タイムズは報じた。

宝鋼は、証拠を求めて新日鐵に数回連絡を試みたが、原告は繰り返し拒否した、と報告書は本日述べた。上海に本拠を置くこの会社は、ビジネスを行う際に、知的財産法を含む法律や規制を厳守していると付け加えた。

新日鐵は、宝鋼とトヨタが無指向性電気鋼板に関連する特許を侵害し、200億円 (1億7500万米ドル) の補償的損害賠償を求めたとして、東京地方裁判所に訴訟を起こしたと、東京を拠点とする鉄鋼メーカーは声明で述べた。10月14日。

トヨタは、訴訟は「非常に遺憾であり」、中国企業との供給契約に署名する前に、宝鋼で特許侵害の問題を発見しなかったと述べた。

無配向電気鋼板は、発電所、電気製品、自動車駆動車、携帯電話の振動モーターの鉄芯として日常生活で広く使用されている磁気特性を大幅に向上させた「高機能材料」です。電話。電気鋼には、低シリコンと高シリコンの2つのカテゴリがあります。新エネルギー車は主に高シリコンの種類を使用しています。

電気鋼は、技術的なしきい値が非常に高いため、長い間世界の産業大国によって独占されてきました。証券会社Zheshangの調査レポートによると、中国は過去10年間で独立した研究開発と産業の飛躍的進歩を達成しました。証券。

中国は昨年、約1200万トンの電気鋼を生産し、そのうち940万トンは無配向電気鋼であり、世界最大の材料生産国となっています。

宝鋼は27億元 (4億2000万米ドル) を投資して、NEV業界向けの高品質非指向性シリコン鋼の世界唯一の専門生産ラインを建設しました。これにより、年間生産能力は100万トンに増加します。昨年12月に着工し、2023年3月に着工する予定です。それまでに、同社のシリコン鋼製品の年間生産量は400万トンに達すると予想されています。

編集者: Futura Costagliona