(Yicai Global) 12月9日-宝山鋼鉄は昨日、上海で27億元 (4億1330万米ドル) の非指向性シリコン鋼構造最適化プロジェクトを開始しました。このプロジェクトは、新エネルギー車の分野を完全に対象とした高品質の無指向性シリコン鋼の世界初の専門工場であり、2023年3月に完成して稼働を開始する予定です。

この事業により、同社の年間シリコン鋼生産量は400万トンに増加し、そのうち高品位の無指向性シリコン鋼が100万トンを占め、世界第1位になると、上海に本拠を置く同社は昨日発表した。

非配向シリコン鋼は、電気エネルギーをモーターを介して運動エネルギーに変換するNEV業界チェーンの重要な基本材料であり、その性能はエネルギー変換効率に直接影響します。同社のプロジェクトが開始される前に、B50A350以上の高品位シリコン鋼を製造するためのコア技術を習得したのは、世界中のいくつかの製鉄所だけでした。これまで海外の製鉄所が技術を独占してきたため、中国は長い間大量の高品質のシリコン鋼を輸入しなければなりませんでした。

このスキームは、同社の総シリコン鋼生産量に占める高品質のシリコン鋼の比率を大幅に引き上げると、同社のZou Jixin会長は述べ、「これは同社の新しい利益成長ポイントになるだろう」と付け加えた。

戦略的サポート

このプロジェクトはまた、NEV分野における高品位の無指向性シリコン鋼の不足を解決し、国の新エネルギー戦略を大いに強化すると、宝山氏は語った。

株価 [SHA:600019] は午前中に0.17% 上昇してCNY5.98 (91 USセント) でした。

NEV用の高品位非指向性シリコン鋼を10年以上開発している同社は、現在、中国で60% 、世界で30% の市場シェアを占めており、世界の鉄鋼業界をリードしています。

Baosteel Groupは、2000年2月にBaosteelを完全所有ユニットとして設立しました。

中国は世界最大のNEV市場であり、昨年は120万台以上の電気自動車を販売し、世界全体の51% を占め、今年の販売台数は113万台になると中国乗用車協会は予測しています。

編集者: ベンアーマー